Prìs gu h-ìosal siostam spìc trafaic marbhadh taidhrichean smachd iomallach siostam fèin-ghluasadach neach-bacadh rathaid dealain

Tuairisgeul goirid:

Stuth:Q235, A3 stàilinn

Leud:1000 - 8000mm (OEM)

Ag èirigh àirde:400 - 600mm, àirde eile

Ùine togail is leigeil às:2-6s, a ghabhas atharrachadh

Stàilinn Sgòthan:20mm, tighead gnàthaichte

Uidheam gluasad:Hydraulic

Brùthadh:120 tonna de làraidhean container

Ìre dìon:IP68 (dust-dhìonach, uisge-dhìonach)

Ìre an-aghaidh bualadh:K12 (co-ionann ri càr le cuideam 6800kg le astar 120km / h ga bhualadh, tha an càr air a bhacadh, bidh an uidheamachd ag obair mar as àbhaist)

Mar as trice tha luchd-bacadh rathaid bacaidh trafaic air a’ mhargaidh mar chnapan-rathaid aon-taobh de sheòrsa flip agus tha iad uidheamaichte le tip sleagh.

Tha e air a chleachdadh ann an sàbhailteachd trafaic agus faodaidh e adhbhar casg a chuir air carbadan gu sgiobalta agus gu sàbhailte.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Gus an dòigh riaghlaidh adhartachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha creideamh air leth agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus feumalachdan luchd-ceannach a shàsachadh airson. Prìs gu h-ìosal siostam spìc trafaic marbhadh taidhrichean smachd iomallach siostam fèin-ghluasadach neach-bacadh rathaid dealain, Tha sinn gu dùrachdach an dòchas ceanglaichean riarachail a stèidheachadh còmhla riut bhon cheann fhada.Tha sinn gu bhith a’ cumail fios riut mun adhartas againn agus a’ cumail suas airson dàimhean buidhne seasmhach a thogail còmhla riut.
Gus an dòigh riaghlaidh adhartachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha creideamh air leth agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus feumalachdan luchd-ceannach a shàsachadh airson. , Is e sàsachd luchd-cleachdaidh a’ chiad amas againn.Is e ar misean a bhith a’ leantainn càileachd sàr-mhath, a’ dèanamh adhartas leantainneach.Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh adhartas a dhèanamh làmh ri làimh leinn, agus àm ri teachd soirbheachail a thogail còmhla.

Mion-fhiosrachadh toraidh

cnap-rathaid (1)

1.Spìcean dùmhail, rabhadh làidir.

cnap-rathaid (2)

2.Solas LED agus teip rabhaidh meòrachail, tha a’ bhuaidh tarraingeach air an oidhche a’ cur an cuimhne charbadan ruith a-steach le mearachd.

cnap-rathaid (3)

3. Tha am prìomh fhrèam a 'cleachdadhA3 carbon stàilinn: Tha an stuth teth-dip galvanized agus anti-corrosive, seasmhach agus chan eil e meirgeach.

1682500829541

4.Faodar tiugh pannal a ghnàthachadh: 16mm / 20mm / 25mm.

Feartan bunaiteach toraidh

-Sa mhòr-chuid gus casg a chuir air carbadan, ma dh’ fheumas an carbad a dhol seachad, às deidh don chòmhdach bacaidh rathaid gu àrdachadh tuiteam air ais chun t-suidheachadh chòmhnard, na carbadan a tha ceadaichte a dhol seachad air sàbhailteachd.

-Tha solas rabhaidh an inneal bacaidh rathaid a’ lasadh suas gus rabhadh a thoirt don draibhear agus do dhaoine a tha a’ dol seachad air an astar aca a chumail

-Tha am cnap-rathaid air a thogail gu fèin-ghluasadach agus air a lughdachadh leis an àithne lorg fèin-ghluasadach air an inneal bacaidh rathaid no obrachadh a’ phutan làimhe;gus smachd a chumail air an t-sreath, tha an doras air a leigeil ma sgaoil no dùinte.

Gus casg a chuir air carbadan gu h-èifeachdach bho bhith a’ bualadh gu làidir.

- Structar làidir agus seasmhach, giùlan luchdan àrd, gluasadan rèidh, fuaim ìosal.
-Rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh coisrigte siostam smachd, siostam obrachadh seasmhach agus earbsach coileanadh, furasta amalachadh.
- Faodar smachd ceangail punctured agus breic agus uidheamachd eile a chur còmhla ri uidheamachd smachd eile, agus smachd fèin-ghluasadach.

- Ma thèid cumhachd a-mach no briseadh sìos, leithid nuair a tha an inneal-brisidh taidhrichean ag èirigh agus feumar a lughdachadh, faodar an lann fosgailte a lughdachadh le làimh gu ìre na talmhainn gus leigeil le carbadan a dhol seachad, agus a chaochladh , faodar a thogail cuideachd le làimh.

- A’ gabhail ris a’ phrìomh theicneòlas dràibhidh bholtachd ìosal eadar-nàiseanta, tha tèarainteachd àrd, earbsachd agus seasmhachd aig an t-siostam gu lèir.
-Remote smachd: tro wireless iomallach smachd, a bhith fo smachd taobh a-staigh raon de mu 30 meatair smachd iomallach àrdachadh is tuiteam an inneal punctured;Aig an aon àm, faodaidh ruigsinneachd smachd uèir a chumail

-Tha na gnìomhan a leanas air an cur ris a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh:

A: smachd swiping cairt: cuir inneal swiping cairt ris, a dh’ fhaodas smachd a chumail air àrdachadh is tuiteam inneal brisidh an taidheir le bhith a’ sleamhnachadh;

B: Geata Rathaid agus Ceangal Bacaidh: cuir smachd slighe geata rathaid ris, is urrainn dha geata rathaid, smachd ruigsinneachd agus ceangal bacaidh a thoirt gu buil;

C: Le siostam riaghlaidh coimpiutair no ceangal siostam cosgais: Can Connect Management System agus siostam cosgais, tha e fo smachd coimpiutair.

- Uile gu lèir punctured stuth uidheamachd Q235 stàilinn.

- Làimhseachadh peantadh uachdar, clas dìon IP68.

Luach toraidh air a chur ris

- Stad agus rabhadh le carbad

-Gu sùbailte cùm òrdugh a-mach à mì-riaghailt agus gluasad trafaic luchd-coiseachd.

- Gus an àrainneachd a dhìon ann an deagh staid, dìon tèarainteachd phearsanta, agus seilbh iomlan.

- Dèan sgeadachadh air an àrainneachd bhrèagha

- Stiùirich àiteachan pàircidh agus rabhaidhean agus rabhaidhean

Sònrachaidhean toraidh:

1. Tha ar companaidh Chengdu RICJ tuigseach teicneòlas Co., Ltd a 'cur cudrom air rannsachadh agus leasachadh, leis an adhbhar a bhith a' leasachadh a 'bhathar an-aghaidh bacaidh coileanadh, a' meudachadh comas sàbhailteachd bathar,

agus gabhail ri inbhe àrdHydraulicsiostam, anns a bheilcuideam a ghabhas atharrachadhbu chòir atharrachadh fo 50KGF, cha bu chòir an ìre as àirde a bhith nas àirde na 70KGF.

2.With gu luathàm fosgailte agus dùnaidh（2-6S）, agusFeachd an-aghaidh bualadh K12(tha e mar gum biodh càr a’ bualadh aig astar 120km/h, ach faodaidh ar cnap-starra fhathast obrachadh gu h-àbhaisteach gus stad a chuir air.)

3. Airson cumhachd bacaidh rathaid bacaidh trafaig, mar as trice feum 380V solarbholtaids(bholtaids smachd 24V),cumhachd suas siostamgu 3.7KW, leis a’ chomas mhòr a th’ ann is urrainn dha ancomas cuideamde 120 tonna de làraidhean container.

4. A bharrachd air a 'ghnìomh dìon, tha sinn cuideachd a' suidheachadh a 'chnap-starra trafaig nas seasmhaiche agus an IP68ìre dìona’ dèanamh an dubh-dhubh nas seasmhaiche ri duslach, agus nas uisge-dhìonach.

5. Stèidhichte air beachdachadh air teòthachd agus ràithe, faodaidh an neach-bacadh rathaid againn cuideachd seasamh ri teòthachd ìosal agus teòthachd àrd, raon deteòthachd obrachTha e -45 ° C - 75 ° C.

Agus leis na feartan dìon-uisge, dìon-taise agus dust-dust, faodaidh an cnap-starra cumail gu math ann an -10 ° C - 75 ° Càrainneachd stòraidh.

6.For sàbhailteachd agus rabhadh, an neach-bacadh cuideachd a 'stàladhLCD agus LEDcuimhneachan rianadair nuair a tha an cnap-starra fo smachd asiostam smachd iomallachgus smachd gun uèir a thoirt gu buil suas is sìos taobh a-staigh raon 30 meatair.

7.We airson barrachd a thoirt seachadinnealan snasailagussiostaman fèin-ghluasadachgus barrachd eòlas luchd-cleachdaidh a leasachadh.Mar sin cuideachd uidheamaichte lesiostam cairt swipingagus leughadair cairt togte gus smachd a chumail air bollardan suas is sìos.

Cuideachd ceangailte ristiùireadh coimpiutairno siostaman cosgais gus cnap-starra rathaid a dhèanamh aonachadh le bollardan a tha smachd ruigsinneachd togte a’ toirt a-mach cnap-starra rathaid, A/C agus bollardan le aon chairt fo smachd.

Gus an dòigh riaghlaidh adhartachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha creideamh air leth agus càileachd àrd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh bathar co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ faighinn bathar ùr gus feumalachdan luchd-ceannach a shàsachadh airson. Prìs gu h-ìosal siostam spìc trafaic marbhadh taidhrichean smachd iomallach siostam fèin-ghluasadach neach-bacadh rathaid dealain, Tha sinn gu dùrachdach an dòchas ceanglaichean riarachail a stèidheachadh còmhla riut bhon cheann fhada.Tha sinn gu bhith a’ cumail fios riut mun adhartas againn agus a’ cumail suas airson dàimhean buidhne seasmhach a thogail còmhla riut.
Prìs ìosal, is e sàsachd luchd-cleachdaidh a’ chiad amas againn.Is e ar misean a bhith a’ leantainn càileachd sàr-mhath, a’ dèanamh adhartas leantainneach.Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh adhartas a dhèanamh làmh ri làimh leinn, agus àm ri teachd soirbheachail a thogail còmhla.

Roimhe: MOQ Ìosal airson Bolard Slighe Dealain a ghabhas toirt air ais / Bolard Tèarainteachd Ag èirigh fèin-ghluasadach / Bolard Ar-a-mach Hydraulic

Air adhart: Prìs sònraichte airson pòlaichean bratach tuiteam mòr-reic le pòla meatailt agus bonn